鐵路是指用機車牽引車輛組成列車或者車輛，自帶動力裝置，按規(guī)定行駛的交通線路。鐵路運營過程之中產(chǎn)生的噪聲范圍是多少?

　　鐵路運輸是以機車牽引列車和車輛在兩條平行軌道之上運行的陸路運輸方式。傳統(tǒng)的方法是鋼輪旅行，但廣義的鐵路運輸也包括非鋼輪旅行方式，如磁懸浮列車、纜車和索道，或軌道運輸。鐵路在增加運輸能力、方便出行的同時，也產(chǎn)生了噪音污染，影響了鐵路鄰近居民的正常生活。

　　我國規(guī)定，鐵路四周50米范圍之內(nèi)不準有房屋。對于長期居住在50米范圍之內(nèi)的人來說，火車的噪音會對人的聽力、神經(jīng)和血管系統(tǒng)造成很大的損害，而且是永久性的，所以禁止在50米范圍之內(nèi)修建居民樓。

　　列車運行產(chǎn)生的噪聲與運行速度有關。

　　實際測量表明，當列車以每小時60公里的速度運行時，在距軌道5米處，輪軌噪聲的A聲級為102分貝，機車噪聲為106分貝。車速加倍會使輪軌噪音和機車噪音各增加約6至10分貝。目前，中國客運列車最高時速為120公里，貨運列車最高時速為90至110公里。近年來，出現(xiàn)了高速旅客列車，設計時速可達210公里超過。在距離賽道25米處的路堤之上，噪音水平為100分貝，會產(chǎn)生很強的噪音。但在市區(qū)，火車的速度不算太快。現(xiàn)在國家環(huán)保總局已經(jīng)出臺措施，禁止火車在市區(qū)鳴笛。至于火車開動的聲音，一定是存在的。即使是1000米遠的地方，晚上也能聽得一清二楚。

　　今天，深圳第三方噪聲檢測小編就鐵路噪聲的影響程度做了簡單的介紹。更多噪聲污染知識如交通噪聲污染的危害有多大，請關注網(wǎng)站之上的其他環(huán)境污染知識。希望能對你有所幫助。